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Ｃｏｎｔｉｎｅｎｔａｌ　ＧＴ　及び　ＩＮＴ６５０　の　２㎝　ローダウンショック

２種類有ります。フロント用のローダウンスプリングは注文中ですが、７月以降の入荷になるようです。今はヨーロッパ製のパーツが欠品になると数カ月入ってこないですね。

レバーは　Ｃｏｎｔｉｎｅｎｔａｌ　ＧＴ　と　ＩＮＴ　用です。

ハンドルアップキットは　ＩＮＴ　用

ノーマルより１Ｔ大きなフロント・スプロケットは両車用です。より低回転での走行が可能です。また気持ちのいい立ち上がりが期待できます。状況によりチェーンの交換が必要です。

マフラーや純正オプションパーツなども現在準備を進めています。もう暫く時間がかかるようですがご期待ください。

今度の２４日・土、２５日・日、２６日・月　は展示試乗会です。ロイヤル　エンフィールドに乗れるチャンスです。日本導入機種が来ます。

それぞれの　Ｒｏｙａｌ　Ｅｎｆｉｅｌｄ　に乗って感じて下さい。